Маршруты БПЛА

Пути, которыми беспилотники летают снова и снова, — собраны из открытых сообщений за 49 дней. Нажмите на любую линию, чтобы увидеть подробности.

описал источник восстановили мы
Толщина и яркость линии — как часто этим путём летали. Приблизьте, чтобы увидеть названия сёл. Это направление, а не точный маршрут: известны только места, которые назвали источники, — между ними борт идёт где угодно.

Куда летают чаще всего

Двенадцать самых постоянных путей за всё время наблюдений.

Все коридоры

400 путей между населёнными пунктами; каждый повторился не меньше 6 раз. Нажмите строку — покажу путь на карте.

Откуда эти линии

Описал источник

«От Анапы через Раевскую на Новороссийск» — путь назван в самом сообщении. Мы его только пересказываем.

Восстановили мы

Налёт идёт волнами: борт видят в одном районе, через полчаса в соседнем. Если он мог туда долететь с правдоподобной скоростью и без резкого разворота, фиксации связываются в один трек. Так собрано 2311 волн из 9357 фиксаций.

Линии гладкие не для красоты: борт самолётной схемы на крейсерских 150 км/ч разворачивается радиусом около 400 метров — на масштабе карты угол физически невозможен. Длинный путь по той же причине ведётся через попутные города, а не по прямой. Как часто путь повторялся, зависит и от того, сколько каналов пишет об этом районе.

Вопросы и ответы

Какими маршрутами чаще всего летают беспилотники?

За 49 дней наблюдений карта собрала 400 устойчивых коридоров. Самые частые: Анапа — Сочи, Каланчак — Армянск, Керчь — Сочи. У каждого видно, сколько раз путь повторился, когда был последний раз и какая доля полётов приходится на ночь.

Это точный маршрут беспилотника?

Нет. Известны только те места, которые назвали источники: между ними борт идёт где угодно — над полями, лесом, вдоль хребта. Линия показывает направление и повторяемость, а не след на местности.

Откуда берутся маршруты?

Два источника. Первый — 15409 путей, которые источник описал сам: «от Анапы через Раевскую на Новороссийск». Второй — 2311 волн, восстановленных по движению фиксаций: борт видят в одном районе, через полчаса в соседнем, и если он мог туда долететь с правдоподобной скоростью, фиксации связываются в трек.

Почему линии изогнутые, а не прямые?

Беспилотник самолётной схемы на крейсерских 150 км/ч разворачивается радиусом около 400 метров — на масштабе карты угол физически невозможен. Длинный путь ведётся через попутные города, потому что борт летит вдоль обжитой полосы, а не по линейке.